保险单很暗。

售前技巧

“我们正在协调行动。”北京保险业协会秘书于文波最近几天一直在采取行动,以平息“航空事故”。

国泰航空保险公司最近在北京发出通知:如果您不参加独家航空保险计划,今年9月1日将不会有保单。

市场认为,国泰航空是一种垄断行为,不符合市场经济发展和竞争法的要求。有多少保险公司最终会进入销售联盟?有多少代理人愿意接受国泰保险公司的航空意外计划?其结果将会影响到北京的消费者在未来购买保险时所选择的自由程度,并决定他们是否能够在飞行前成功购买保险。

于文波对此不以为然。“国泰的存在很可能协调当前航空市场的动荡。”温家宝提到的“混乱”是一种令人吃惊的利润,使得“无效政策”在市场上泛滥成灾;另一方面,消费者的“临时抱佛脚”使保险市场变得困难。

1。保险意识需要加强。

每一次飞机失事都将激起人们购买航空的热情,随着时间的推移,这种暂时的热情将会消退。这表明大多数乘客只是在寻求心理安慰。很多消费者对保险的态度仍然是“需要记住”的,都不了解保险和对错误的理解不是因为事故发生后得不到赔偿,而是导致了“灾后抢劫”的现象。

“这事会发生在我身上吗?”经常旅行的张先生对记者说。这个比率更低,这是巧合,飞机坠毁会发生在自己身上吗?在这种运气的控制下,会有很多像张先生这样的消费者,他们经常“节省”20元的保险费。

经过一轮调查,记者发现很多人相信即使购买了保险,一旦事故发生,他们也失去了生命。保险金的用途是什么?更重要的是,在飞机上买保险是不吉利的。

根据保险公司的工作人员,船自愿保险人身意外伤害保险,保险期限一般在几小时至10小时之间,也就是说,从被保险人的政策表示出发的航班,飞机门走出飞机的目的地(不包括坡道和休息室桥梁)。在飞机到达目的地之前的停车和绕道过程中,只要被保险人继续操作,被保险人就在保险责任范围内。

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