7月汽车销售新政策实施后,4S店究竟何去何从?

买车

文丨曲文凯

根据最新的消息,最新的《汽车销售管理办法》将于7月1日在全国实施,全新的办法打破了以4S店为核心的汽车销售管理模式,形成多种模式并行的汽车销售方法,拓宽了汽车行业的销售方式,为多种模式并行的汽车流通形式提供了保证。汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新的汽车销售模式未来或将大行其道。这项新政策的出台,意味着汽车行业存在的垄断现象将得以缓解,部分车型的售价将会下降,更加亲民。

7月汽车销售新政策实施后,4S店究竟何去何从?

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新《办法》首先取消了单一授权模式,推进多样化的销售模式,不再强制性要求品牌授权,而是实行授权和非授权两种模式并行,打破了区域销售限制。撤销了汽车品牌销售权限,意味着任何私人个体都可以购置汽车进行出售,拥有汽车销售权限。即使一家没有品牌授权的经销商可以从二级市场拿到该品牌的车,但得不到厂家的授权,也就得不到厂家的支持、返点,售后的技术和设备,虽然有很多业务可以做,但做不好和不能做的效果是一样的。所以归根结底,《办法》落地后恐怕很难对4S店模式进行真正意义上的颠覆。

7月汽车销售新政策实施后,4S店究竟何去何从?

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那么,国家出台的这项政策意义究竟是什么呢?其实《办法》落实后,其实归根结底就落实了以下几点,汽车合格证必须随车同是给消费者。二是打破垄断,让行业充分竞争从而促进行业的发展,其次就是取消限定消费者户籍所在地的购车限制,加强了对于汽车消费者权益的保障以及完善,消费者的选择权、知情权将得到更大程度地保护,消费更加透明、便捷、实惠,消费体验会得到充分提升,对于促进汽车消费将产生积极的推动作用。

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